12月1日，记者从南宁市民政局了解到，经南宁市政府审定，南宁市轨迹交通3号线个车站站名确认（详细站名见图）。

  为使地铁各收支站称号更能表现民意，指位精确，便利换乘，此前，南宁市民政局与南宁轨迹交通集团有限责任公司一起拟定了《南宁市轨迹交通3号线（科园大路平乐大路）沿线车站站名命名计划》，并向社会全面发布并寻求民意。民政部门人士介绍，最终站名主要是依据以下几点确认：考虑充沛的运用车站所在地周边重要现有地名，选用邻近地域内辐射广、知名度高、前史悠远持久、指位清晰、认知感强的大地名；遵守城市规划、考虑久远，合理运用相对来说比较稳定的地名资源；用路途称号命名车站时，一般应选取与轨迹交通线路笔直相交路途的称号命名。

  据了解，南宁轨迹交通3号线工程（科园大路平乐大路）是贯穿南宁市城区南北向的骨干线号线前期工作已全面完成。依据站位周边实在的状况以及施工时对周边交通的影响，3号线交通疏解可分为要点站点和一般站点，要点交通疏解车站有安吉客运站、邕武路站、东葛路站、滨湖路站、金湖广场站等。对交通影响较大的要点交通疏解站点，会提早向市民发布围挡时刻和交通疏解线路。（记者贾经纬）

  11月4日，自治区开展变革委正式发布南宁市轨迹交通3号线一期工程初步规划的批复。南宁地铁3号线月份全面开工，依照总工期4.5年核算，估计2020年竣工。与之前有媒体发表的相关信息比较，此次发布的内容初次注明站点具置、时速、运量等详细信息。

  据悉，地铁3号线一期工程北起高新区科园大路站，南至良庆区平乐大路站，均为地下线座（详细车站方位见附表）。其间换乘站7座，分别为安吉客运站、南梧路站、长堽路站、金湖广场站、竹溪大路站、五象大路站、平乐大路站；设置车辆段和停车场各1处，分别为心圩车辆段和平乐停车场；另设秀灵主变、青湖主变、平乐主变3座主变电站；与全线网共用屯里控制中心。

  在详细线号线一期自科园大路站为起点，沿复兴路、连兴路、芦仙岭路、安武大路、金桥路向东，下穿沙江河水系转入金宁路向南敷设，沿永安路、金禾路、建安路至长堽路下穿湘桂铁路，沿长湖路、金湖路至金湖广场持续向南，过锦春路下穿竹排冲，沿青山路向南于南宁大桥东侧下穿邕江，沿彩凤路持续向南转入平乐大路，在良玉大路路口设平乐大路终点站。

  依照规划，地铁3号线地道全体的结构工程规划运用年数的约束100年，工程一期的最高行车速度为80公里每小时。规划年度为初期2022年，近期2029年，远期2044年；初期最大行车密度13对每小时，近期最大行车密度21对每小时，远期最大行车密度24对每小时，体系模块规划能力依照30对每小时规划。规划客流猜测目标按初、近、远期，运量分别为1.47万人每小时、2.47万人每小时、3.16万人每小时。