新京报讯 （记者马力）“等候”了多年的地铁3号线总算将开工建造。前天，市政府举行会议快速推动地铁3号线建造的前期工作。记者昨日从轨道交通有关部分得悉，3号线的线路规划计划现已报市政府等候批复，最快有望年末开建。

  前天，市政府举行常务会议研讨地铁3号线工程规划计划时指出，建造这条线路有利于加密中心城区线网，带动城市边际集团开展，要逐渐优化线路、站点和接驳配套设备。

  其实地铁3号线多年前就现已在北京的规划中，但遭到地铁6号线号线原有的规划被放置，因而，3号线也被一些网友称为“奥秘线路”。

  此前北京地铁官方微博发布的信息数据显现，3号线年注册运营。不过，近期市委市政府决议加速轨道交通建造，3号线有望提前到本年开工建造，估计2018年建成通车。

  地铁3号线西起海淀区田村，东至东坝边际集团，为北京轨道交通线网中东西向主干线路，首要服务于田村、八里庄、甘家口、金融街、皇城保护区等功能区和居住区。

  此前据地铁建造部分音讯，地铁3号线号线的“拐点”处为起点，分为东、西两段线号线的南锣鼓巷站、东四站别离向东、西两个方向延伸，东段走安全大街，西段走阜成门外大街。

  不过现在这一计划可能会改动。线路不再分为两段，而是贯通为一条直线。线路从西向东至西四站后，直接向东北方向衔接南锣鼓巷站，中心不再有“断头”。

  3号线座车站中，换乘车站多达16个。依据开始规划，3号线号线号线号线号线号线号线号线号线号线号线号线换乘。

  此外，为应对地铁客流攀升，中心城区的新建地铁干线已建立大容量编组的规划准则，正在建造的16号线号线号线节A型列车的超大容量编组。

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