中国城市轨道交通建设始于1965年开通的北京地铁1号线，此后中国先后出现两次城市轨道交通建设高潮，且批准建设的项目基本集中在北京、上海、广州三地。从2003年至今，中国城市轨道交通建设已步入全面加快速度进行发展期。

  近年来，我国城市轨道交通行业发展迅速，城轨交通运营线路持续不断的增加。根据中国城市轨道交通协会发布的《2019年中国内地城轨交通线年我国新增城市轨道交通运营线年我国城轨交通运营里程也呈现逐年增长态势。根据中国城市轨道交通协会数据，截至2019年底，中国内地累计有40个城市开通城轨交通运营，运营线、地铁仍占据主导地位

  从不同的运营线年底，我国城轨交通运营线%，占主导地位，占有率较上年有所上升;轻轨占比3.08%;单轨占比1.46%;市域快轨占比10.63%;现代有轨电车占比6.03%;磁浮交通占比0.86%;APM占比0.15%。

  从全国主要城市的城轨运营情况去看，截至2019年中国内地累计40个城市开通城市轨道运行，其中2019年中国新增5个城市轨道运营城市，分别为温州、济南、常州、徐州以及呼和浩特。从主要城市的城轨交通运营里程对比来看，截至2019年底，中国城市轨道交通运营里程超过400公里的城市有4个，分别为上海、北京、广州以及成都。其中上海市的运营总里程仍然排列第一，达到801.34公里;其次是北京市，总里程为775.6公里。

  以上数据及分析请参考于前瞻产业研究院《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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