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  据北京文娱信报音讯,记者昨日得悉，国务院办公厅近来下发专门告诉，设置三道“门槛”，为近年来各地呈现的地铁建造热降温。新政策不会影响北京现在的地铁建造。

  新政策在城市经济实力、人口规划、项目本钱金份额等三方面设立了“门槛”。

  记者了解到，国家关于地铁项目批阅的新政策不会对北京现在的地铁建造形成影响。

  北京市除了正在施工的地铁5号线号线(含奥运支线)现已国家发改委同意立项，将于年内开工建造。

  据北京晨报音讯,城市实力、工程建造价格、设备国产化率等量化目标，将成为往后城市进行快速轨道交通建造的门槛，国家对轨道交通项目的宏观调控愈加严厉。记者昨日得悉，国务院办公厅已于近来下发了《关于加强城市快速轨道交通建造办理的告诉》。

  近年来，一些当地呈现了盲目建造城轨交通项目的现象，该《告诉》从城市实力、本钱金份额、工程建造价格、安全办理、设备国产化率五方面临轨道交通项目的批阅拟定了限制性条件。一起也提出，进一步敞开轨道交通商场，在出资渠道上鼓舞社会本钱和境外本钱的参加，在融资渠道上鼓舞和支撑企业采纳盘活现有财物、发行长时间建造债券和股票上市等方法筹集资金。关于城轨交通沿线土地增值的政府收益，《告诉》则要求应大多数都用在城轨交通项目的建造。

  记者从北京有关方面了解到，地铁项目批阅的新政策不会对现在北京的地铁建造形成影响。