极目新闻记者1月29日得悉，由中交城投和军山科投联合出资，中交二航局承建的左岸大路（枫林六路-兴七路）道排、桥梁及配套工程大军山跨线桥左幅第一联A节段日前顺畅浇筑完结，这标志着该桥梁施工进入新阶段，为完结全年建造使命方针奠定了坚实根底。

  接近新年，尽管气候酷寒，可是施工现场一片如火如荼，在跨线桥箱梁支架模板鳞次栉比的钢筋上，十几名工人正在繁忙着，两台63m长臂拌和天泵车，将混凝土精准注入钢筋之间，通过27个小时的浇筑，首件箱梁主体逐渐成形。

  左岸大路（枫林六路-兴七路）道排、桥梁及配套工程大军山跨线联，全线现浇预应力混凝土接连箱梁共分为两种宽度，分别为16m和21.25m。本次浇筑的是跨线桥第一联左幅A节段，桥长129m，桥宽16m，选用单箱双室斜腹板断面。

  该项目负责人曹加府表明，大军山跨线桥施工难度较大，是项目控制性工程，为确保首件箱梁顺畅浇筑，项目部统筹布置，科学安排，严厉贯彻落实首件工程规范化、规范化施工要求，进步现场施工管理人员、劳务部队对施行工程的计划及各项施工工艺、工程技术、工序流程的知道，确保高质量完结首件箱梁浇筑施工。严厉把控原资料出场，逐渐优化资料合作比，施工前对混凝土质量进行重复实验检测，确保制品契合规范要求。施工前深入开展安全交底，提早对现场各项安全防护设备功用进行全方位查看，筑牢施工安全防地。一起也加强和谐管控，现场施工严厉依照计划进行，高规范完结了丈量放线、支架搭设、钢筋绑扎、模板装置、混凝土振捣等作业，各项工序联接安全有序。

  作为左岸大路的一部分，左岸大路（枫林六路-兴七路）道排、桥梁及配套工程为武汉市2023年市级重点项目，地址坐落军山新城，起点与左岸大路（川江池路-枫林六路）顺接，自北向南沿长江左岸敷设，结尾与左岸大路汉南段相接，线km。道路规划为城市主干路，规划车速60km/h。项目建成后，将进一步补齐武汉经开区根底设备和城市功用短板，带动沿江地区经济工业高质量开展，为高规范建造产城交融、宜居宜业的“车谷副城”打下坚实根底。

  “首件箱梁的顺畅浇筑，为后续大面积推动桥梁施工奠定了坚实的根底，鼓动了整体参建人员的决计，表明晰项目整体人员冲刺新年前重要节点、掀起大干热潮的决计。”项目部负责人曹加府表明。

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