记者近日从建设部获悉,建筑幕墙工程自完工验收交付使用后,原则上每十年进行一次安全性鉴定
1月6日,在巴西马托格罗索州的波多·多斯·加乌乔斯市的MT338号公路上,一条怀孕的体长约5米的南美巨蟒(学名:Eunectes murinus)被车碾压,因为巨大的碰击力,大约40条小蛇从它的腹部直接飞了出来。当地市卫生管理部门在随后进行的收回作业中发现,小蛇的数量其实超越了100条。
据当地媒体1月7日的报导,首要遇到这一场景的是正在游览的农业技术员阿德里亚诺·普罗斯佩罗,他在当天早上6点左右,驾车前往库亚巴市的途中,当车行进在波多·多斯·加乌乔斯市和伊塔尼亚加市之间的道路上时,看到了一条被车碾压的巨蟒,其时他认为这条蟒蛇还活着,所以下车检查。
但走近一看,他发现巨蟒母子现已逝世。所以他用手机拍照了现场,并发送给了朋友。那段视频立即在巴西社会化媒体上引起了巨大反应。
南美巨蟒是生活在南美洲热带地区的物种,体长最大可达7米,体重有时超越130公斤。它们是肉食性的,没有毒,会环绕猎物并勒紧,使猎物心脏中止跳动后再将其整个吞下。首要食物包含哺乳动物、鸟类、爬虫类、鱼类等。
南美巨蟒是卵胎生的,小蛇从母亲体内的卵中发育出来,在已构成蛇的形状下出世。巴西生物学家亨里克·阿布拉奥·沙尔莱斯在承受巴西媒体Globo采访时说,南美巨蟒怀孕一次均匀有40条孩子,最多也就60条左右。“这次发现有100条小蛇,十分令人惊奇。”
巴西生物学家兼纪录片制片人克里斯蒂安·迪米特里斯表明,小蛇们可能是在活着的状态下被母体排出,最终因为车辆的碰击或沥青的热度而逝世。
迪米特里斯还谈到了动物的栖息地问题,并指出巴西道路上野生动物被碾压的原因之一是缺少削减环境影响的方案和办法。据估计,巴西每年有超越4.3亿只野生动物被车碾压。
另据1月7日的Terra网站报导,收回的母巨蟒的皮和头骨被取出,身体的其余部分与小蛇一同被掩埋。蛇皮通过鞣制变成皮革后,将与头骨一同在波多·多斯·加乌乔斯市的博物馆展出。
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