在本年曝光的要点项目中，该项目计划于本年开工建造，详细时刻是9月份or之前，但前不久现已曝光大动作，在3月初就发动了多个勘测规划项目。

  其他，就在3月份短短十几天里，现已有多个投标项目公示提名人、公示中标成果，这也代表着开动时刻越来越近：

  动作这么快，做好预备按期开工，那2027年坐上地铁5号线南延线就根本没问题。

  就在近来，长沙轨迹集团发布了5号线南延工程（大托东~毛竹塘）工可阶段最新线站位计划。

  依据陈述，工可计划与此前建造规划计划差异主要在结尾4个站点，行将果子园站从托子冲路口调整到了环保大路路口，阳光苑站进行了适度北移，详细线路走向有所调整。注：规划存在改变性，以终究建造批复为准。

  坐落万家丽路与新兴路交叉口北侧，沿万家丽路南北向布设，为地下二层岛式车站，共设置4个出入口。

  坐落环保大路与金海路交叉口，沿环保大路东西向布设，为地下二层岛式车站，共设置4个出入口。

  坐落环保大路与汇金路交叉口，沿环保大路东西向布设，为地下三层岛式车站，可与地铁7号线个出入口。

  坐落环保大路与果子园路交叉口，沿环保大路东西向布设，为地下三层岛式车站，共设置4个出入口。

  该站点周边有有友阿奥特莱斯、湘雅新医院（在建）、中海·寰宇全国（在建）等。

  坐落规划融一路与芙蓉南路交叉口西南侧，为地下三层岛式车站，可与1号线通道换乘，还可接驳长株潭城际，3轨交汇，共设置4个出入口。

  坐落阳光苑小区西北侧，沿环保大路东西向布设，为地下两层岛式车站，共设置4个出入口。

  坐落大托机场规划路与规划环保大路交叉口，沿规划环保大路东西向敷设，为地下两层岛式车站，站后接轨解放垸停车场，共设置4个出入口。

  5号线个站点，均坐落现在已老练or正在开发区域，价值已得到凸显。地铁的到来，算是一个价值提振器！但最结尾的阳光苑站、大托东站，所到区域是行将兴起的解放垸-大托，现在仍是一片空白，能够直接进行很多房地产开发。

  解放垸-大托这一片区开始规划已有，估量很快会疾风骤雨动起来。片区域规划面积17.5平方公里，具有好几公里湘江江岸线，规划超级中轴，将落地名校，地铁5/9号线公里时速的超级高铁站。概念比较多，未来15年当中会逾越梅溪湖。

  近来，《长沙南部融城片区2023年要点工作实施计划》发布，其中就要点说到发动大托-解放垸，尤其是点名滨江公园、天心湖、独角兽岛、旅行客运港等，但这些项目根本都坐落滨江地带，与5号线南延根本没相关。能够看下面这篇：

  所以，我以为大托-解放垸要快速进入开展，爽性将5号线个站），理由是当下板块还未发动建造，便利施工，且更能带动沿线号线南延现在已经过批复，要想多延伸2/3个站点，需求一些时刻（如1号线北延二期）。因而，更直接的计划，便是赶快发动9号线号线走向，尽量往江边移一点！

  来历：轨迹都市圈 李白楼语堂 网易新闻房产归纳收拾。因时刻、商场、方针等信息会产生显着的改变，以上内容仅供参考，不做买卖和服务的依据。文章部分图片与文字均来自于网络，文章的主要内容如触及著作内容或其他问题请与咱们反映，邮箱。

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