2023年，广州估计有5条地铁线以及多条干线、桥隧、城际投入运营，惠及很多邻居，一块儿来看看有没有通过你家门口的。

  在《广东省2022年重点建造项目方案》中，提及2023年竣工的地铁线号线号线号线号线

  究竟，不论3号线怎样“延”，都意味着能够直接牵手珠江新城、广州东站、林和

  上一年12月30日，该线路现已进行载客试运营，据报导，后续将进行3号线东延段各列车的调试作业。本年注册后，南沙以及亚运城业主可在海傍换乘3号线东延段，直接抵达珠江新城，市桥东等板块邻居也可获益。

  注册后，文冲、开发区的万科城市之光、杰出招商臻珑府、越秀滨江·星航TOD等楼盘均“叨光”。

  越秀、银河、海珠、荔湾、白云五大中心城区，共设32座车站，其间21座均为换乘站。

  该线路不只串起广州火车站、广州东站两座客流大站，更一口气联通了环市东、银河北、金融城、琶洲、白鹅潭等区域。据广州地铁报导，到2022年12月20日，11号线（火车站－琶洲－火车站）土建工程累计完结85%。

  32座车站中，2座已注册，16座已封顶，13座正在进行土建施工，1座正进行前期预备；32个区间中，1个已建成注册，21个已贯穿，9个进行土建施工，剩下1个进行施行工程前预备；

  据不完全统计，本年估计注册的有番禺的南大干线，以及白云的“两隧项目”。

  现在，南大干线东段市新路至莲花大路，已于2021年6月30日注册试运行。估计本年底前能全线贯穿，不过这一段时刻暂时还需要先打个问号，期望这条干线不要再“鸽”了~早早出来一解番禺邻居之苦。

  云城东路地道延伸段北起云城北二路，南至云城中一路，与白云山下穿地道一起已于2021年5月开工。

  本年4月底建成并具有通车条件。建成后将直接利好白云新城板块，为白云新城新增南北交通动脉，缓解交通压力。

  广佛南环望文生义，是衔接广州与佛山的城际铁路，是广佛环线中的南段，也是最早建造的一段，即下面深红色一段（佛山西站至广州南站）。

  现在，该线路进展与广佛南环附近，上一年8月时分，土建工程已完结，电力、通讯、信号工程完结98%。

  这条城际，往往与广佛南环一起出现在各大头条，由于两条线路搭配着“运用”，威力巨大。

  半途站点可换乘地铁14号线号线号线和规划有轨电车等。到本年1月3日，新白广城际铁路新塘至机场T2站段全线月通车。图源：广州日报

  此外，在新塘站还能接驳穗莞深城际直接交流深圳，关于加强广州东部、北部交通纽带的联络，以及接入珠三角城际轨迹都有很大的推进效果。

  广州白云（棠溪）站南距广州火车站约5公里，兼备普速、高铁、城际客车功用，下图是广州铁路本年12月的航拍：

  关于这个纽带站点，我们众所纷纭，有说吹，如觉得比广州北站和南站更便利，有人黑，如以为在广州没有哪个站能撼动广州南的位置......