晨报讯 交上一笔数额不菲的好处费“开路”，就可被“保送”进上海地铁运营体系，拿到年收入4万元左右的作业？近来，地铁运营方已开端为新线注册招聘储藏大批相关人才，安稳的收入和杰出的发展前途，让很多年轻人趋之若鹜。但是记者看出，单个自称“路道很粗”的黄牛却从中嗅到了商机，并使用互联网论坛拉起了生意。

  “最多3万元，可保送进地铁公司，作业合同三年一签，年收入4万元左右，并有时机提升”近来，记者在沪上多个BBS论坛上看到了相似的作业中介信息，所介绍的作业都与地铁有关。一黄牛乃至信誓旦旦向记者许诺，他能“搞定”的，主要是地铁新线站务员和少数初级行政岗位，许诺的4万元年收入是税前收入。“加上一些奖金福利等，到手差不多也有这个数。”

  当记者提出，3万元的“介绍费”是否太贵时，该介绍人较为不屑地和记者说，一周不到时刻，已有十多人联络他问询作业事宜，且都很有意向。若学历较高、有对口作业经验等优势条件，“介绍费”还能够商议。“你先付一半钱给我，我给你打个收条，事成后再付另一半。如果有变故，钱全额退给你。”

  地铁站务员作业真如此吃香？记者在一些高校校内论坛和上海轨交论坛上看到，发帖问询如何进地铁作业，以及有关地铁招聘动态的帖子为数很多。“前段时刻10号线多个名额，成果当天有上百人去应聘了。”一位网友和记者说，他现在正在等告诉，而看到论坛里现已有人收到选取签到短信，他感到有点着急。

  记者了解到，依照方案，包含2号线号线号线世博段等多条轨交线路，在世博前将投入试运营。各条线路运营单位前期打开了大规模招聘作业，现在已逐渐进入新人训练阶段。“像站务员等专业方面技能要求不高的职位，招聘作业在新线个月左右就收尾了，接下来便要打开体系训练和查核。”地铁运营部相关负责人表明。

  “应聘者需以地铁官方发布的招聘信息为准，谨防上当受骗。”地铁方面介绍，以站务员岗位为例，地铁方面对应聘条件有严厉的规范：一般要求到达大专和本科学历，有本市户籍，居住地接近轨交沿线周边附近区域。“如你去应聘10号线站务员，就要居住在沿线闵行、长宁等区，其他区的原则上就不予考虑了。”此外，关于预聘任目标，还有为期6个月的试用期，查核合格后方会正式选用。