国家局。担任拟定铁路技术标准，监督办理铁路安全出产、运送服务质量和铁路工程质量。

  辖区：我国铁路济南局集团有限公司、我国铁路上海局集团有限公司、我国铁路南昌局集团有限公司管界。

  辖区：我国铁路太原局集团有限公司、我国铁路呼和浩特局集团有限公司、我国铁路西安局集团有限公司管界。

  辖区：我国铁路兰州局集团有限公司、我国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、我国铁路青藏集团有限公司管界。

  我国国家铁路集团有限公司，为国家授权出资组织和国家控股公司，由财政部代表国务院实行出资人责任。

  统辖线路跨及辽宁（不含旅顺西站）、吉林省、内蒙古东南部、黑龙江省南部、河北省东北部分地区。

  （二）为加强内部安全监督办理，我国国家铁路集团有限公司内部建立6个安全监督办理特派员办事处。分别为：

  （三）为加强内部审计监督办理，我国国家铁路集团有限公司内部建立6个审计特派员办事处。分别为：

  以我国中车股份有限公司（简称：我国中车）为运营主体，由原先的南车、北车兼并而来，运营规划首要是铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆等的研制、规划、制作，我们熟知的“调和号、复兴号”都出自该公司。

  以我国铁路通讯信号股份有限公司（简称：我国通号）为运营主体，是轨道交通操控办理体系提供商。

  以我国中铁股份有限公司（简称：我国中铁）为运营主体，运营事物的规划涵盖了简直一切基本建造范畴。

  旗下首要有中铁一局集团有限公司至中铁十局集团有限公司（即中铁一局至中铁十局），以及中铁大桥局、地道、电气化局、港航局集团有限公司等。

  以我国铁建股份有限公司（简称：我国铁建）为运营主体，首要是高原铁路、高速铁路、高速公路、桥梁、地道和城市轨道交通工程规划及建造。

  旗下首要有中铁十一局集团有限公司至中铁二十五局集团有限公司（即中铁十一局至中铁二十五局），以及担任海外事务的我国土木工程集团有限公司等。

  承担着全国铁路战略物资供应与办理工作，被业界称为我国铁路“总后勤部”回来搜狐，检查更加多