（文/图 本报记者 张彦刚）3月4日10时许，西安北客站高铁站台上一群穿蓝色工装的地铁站务员为上车的高铁乘客服务。与此同时，在西安地铁二号线钟楼站和大雁塔站站台上，一群穿红色工装的西安北客站高铁站务员为上车的地铁乘客服务。一场由地铁高铁两部门举办的青年志愿者岗位互换体验式服务活动，分别在高铁和地铁车站举行，“通过这样的互换，彼此交流服务心得，从对方服务中借鉴长处，提升自身服务”，活动现场西安地铁运营部的负责人在现场如是说。

  上午10时许，近20位来自地铁一线的站务员整齐地出现在北客站高铁候车室，立刻吸引来南来北往高铁乘客的目光。几位地铁站务员随即来到高铁站台上一列即将发车的西成高铁列车旁，不时帮助携带大包小包的乘客有序上车，上车后几位地铁站务员按照高铁服务的要求，帮助乘客找座位，将大件行李有序摆放在行李架上，并向乘客告知乘车须知。

  家住长安区的残疾人何伟峰，准备到四川德阳会友，出行坐轮椅的他，一路乘坐地铁到北客站得到地铁员工的悉心照顾。从高铁站厅到站台到进入高铁列车，又得到了地铁志愿者和高铁站务人员无微不至的帮助，乘无障碍电梯进站，帮残疾人找座位，让他此次出行畅通无阻。进入高铁列车找到残疾人座位坐定，志愿者们还为他，按照高铁的服务规则，进行了特殊乘车登记，并嘱咐相关车站照顾好这位特殊乘客。

  何先生坐好后对记者激动地说：“太有心了，谢谢他们，这样的无缝细致服务，让我特别高兴，原来出行的顾虑一点都没有了，地铁和高铁服务人员做得都很棒。”

  与此同时，在地铁钟楼站站台，来自西安北站的高铁服务人员，正面对人潮潮涌的乘客有条不紊地维护着地铁乘车秩序，“请排队候车，先下后上，不要拥挤，铃响灯亮后不要抢行，当心被车门夹伤，请乘客向两边走，里边空一些！”，高铁站务员们一边用手势指引，一边高声引导。

  参加这次互换体验的地铁劳动路站站务员雷博说，来高铁站体验服务，感受到同样是紧张，平时在地铁站以市民通勤客流为主，而在高铁站多是带大件行李的乘客，需要帮忙帮助的人多，对服务人员的体力提出了要求，他们对特殊乘客的服务，有一套完备的制度手续，虽然在地铁中也有，但我们还需要在细节上完善。由于地铁站台上没有屏蔽门，开车和进站的一瞬间，一定要保证安全，在这里做站务员责任更重，必须全神贯注。

  在钟楼地铁站参与互换服务的高铁北客站服务员李静说，由于高铁车辆发车间隔较长，定员售票，多数乘客进站较为从容，客流呈现间歇性，而地铁站地铁车间距只有几分钟，乘客源源不断涌入，基本上没有间歇，感觉劳动强度不小，一个小时下来就有些口干舌燥了，地铁的同行们够辛苦，如何组织进出站客流大有学问。

  西安地铁运营有关部门负责人说，北客站作为西安最大的交通枢纽，乘坐地铁换乘高铁的乘客在绝大多数，为了为乘客做好服务，高铁和地铁很早就建立了联动机制，比如春运或遇到雨雪天气，我们就针对晚点高铁加开延时地铁接驳，帮助晚归的乘客回家。逐步提升服务都是双方一同面对的问题，两单位青年服务及志愿者能采取这样的特别交流方式，也是彼此取长补短提升服务的创新之举，相关的互动今后还将坚持到底。返回搜狐，查看更加多