》显现：2013年底，我国累计有19个城市建成投运城轨线条运营线.7%;轻轨192公里，占总路程的7.6%;单轨75公里，占总路程的3.0%;现代有轨电车100公里，占总路程的3.9%;磁浮交通30公里，占总路程的1.2%;市域快轨67公里，占总路程的2.6%。

  自20世纪50年代我国开端准备地铁建造至今，城市轨道交通建造已阅历了将近50年的开展前史。而跟着当今我国城市面对的路途拥堵、流动性差、环境污染和安全等问题的更加恶化。轨道交通环保性及快捷性的认可度逐步进步，我国城市轨道交通建造已进入黄金开展期。

  依据《交通运送“十二五”开展规划》，“十二五”期间将加速归纳交通运送纽带的建造，以高速铁路、轨道交通等建造为关键，重点建造一批集多种运送方法于一体的归纳客运纽带。未来十年，我国轨道交通商场将建7395公里地铁线条地铁线月底，我国已批复建地铁城市达到了28个，散布于4个直辖市及黑龙江、辽宁、浙江、江苏等16个省份。此外，石家庄、太原、济南、乌鲁木齐、兰州五个城市也在上报，获批期望很大。

  从城市的行政级别来看，四个直辖市全都建造了地铁;广东、湖北、湖南、江苏、浙江、黑龙江、吉林、辽宁、河南、四川、陕西、安徽、广西、贵州等16个省的省会均获建地铁;此外地级市包含姑苏、东莞、宁波、无锡、大连、青岛。

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