湖南日报11月29日讯（记者 陈永刚 通讯员 赵娟）今天上午，长沙地铁5号线一期工程在湘府路地铁站开工建造。

  长沙地铁5号线呈南北走向，首要沿万家丽路跋涉，其间一期工程（年代阳光大路至蟠龙路）线个，均为地下车站，其间15个坐落万家丽高架桥快速路下,包括换乘站7个，均匀站距离1.28公里。18个车站详细是年代阳光大路、湘府路、木莲冲路、雨花广场、曲塘路、劳作东路、华雅、朝晖路、东郡、万家丽广场、马王堆、晚报大路、向阳、三一大路、万家丽北路、开元西路、湘龙路、蟠龙路。

  5号线途经雨花区、芙蓉区、开福区和长沙县，选用6节编组B型车，接触网供电，规划最高时速80公里。设置土桥车辆段，并与1、2、3、4号线年建成。

  长沙市轨迹交通集团党委书记、董事长彭旭峰表明，到2020年末，5号线一期工程将注册试运营，到时，长沙“米字型构架，双十字支撑”的轨迹骨干线个区（县、市）中，除浏阳、宁乡外，都将有地铁线号线建造公司总工程师曹守江介绍，为确保施工期间万家丽路高架桥上、下匝道及地上交通根本通行需求，市轨迹公司对施工工法、时序进行了调整优化，如合理规划使用周边路途进行分流，横跨首要路口的车站主体设置钢便桥等，确保万家丽路双向4车道通行。