呼和浩特市城市轨道交通建造办理有限责任公司成立于2014年12月,首要担任呼和浩特市城市轨道交通工程出资、建造、运营办理、地铁沿线土地物业开发及工程咨询等作业。
公司内设7个部分(党群归纳部、财务办理部、合约法审部、资源经营部、工程办理部、规划办理部、物资设备部),下设2个全资子公司(地铁实业公司、地铁工程咨询公司)和5个参股公司(地铁一号线建管公司、地铁二号线建管公司、交控安捷公司、地铁科技开展公司、内蒙古中车长客公司)。
2019年12月29日,呼和浩特市轨道交通1号线注册运营,呼和浩特成为中国内地第38个注册地铁的城市。
1号线西起伊利健康谷站,东至坝堰(机场)站,线座、地面站1座,均匀站距离1187米,最大站距离1953米,最小站距离748米;线路西段设三间房车辆基地,东端设白塔停车场,设西龙王庙和南店110kV主变电所2座。线V架空接触网供电,B型车,6辆编组,列车最高作业速度80km/h。
呼和浩特市轨道交通2号线一期工程北起塔利东站,南至阿尔山路站,沿成吉思汗大街、锡林郭勒南路南北向呈L型布设,与1号线在新华广场站十字换乘,线 座 ( 新华广场站由 1 号线同期施工 ),换乘站 6 座;共有 22 个盾构区间,2 个明挖区间,在线路南端设营车辆段,东北端设塔利停车场。设 2 座主变电所。
自1984年上海第一幢玻璃幕墙建筑联谊大厦落成,目前上海玻璃幕墙建筑已将近
深圳特区报讯(记者 窦延文)记者从近日召开的全市建筑幕墙安全论坛上获悉,经过专门调研,
尽管玻璃(914, -1.00, -0.11%)幕墙因美观等性能在目前难以被替代,但其
为保护人民生命和财产安全,确保玻璃幕墙使用安全,根据《建设工程质量管理条例》、住房城乡
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