近年来, 我国桥梁中的超级工程纷繁露脸，在高度、跨度等方面发明了多项国际纪录，显示出了新时代的我国力量。

  大桥坐落香港，横跨马湾海峡，桥身长度2200 米，主跨长度1377 米，共有两座吊塔，每座高206 米。青马大桥只要车行道，不设人行道，它是协作香港国际机场（赤蜡角机场）而建的十大中心工程之一。

  大桥坐落江苏省东南部，衔接南通和姑苏两市的苏通大桥于2003 年6 月27 日开工，2008 年6 月30 日建成通车。主桥最长的拉索长达577 米，是国际最长的斜拉索。

  大桥坐落长江上游重庆主城区。大桥主跨达552 米，全长1741 米，主跨为国际跨径最大的拱桥。大桥选用双层交通，轨道交通与轿车的通道上下别离，互不搅扰。

  桥。这座大桥创下了桥梁修建史上的很多“榜首”：国际首座海上独塔自锚式悬索桥，全桥海上钻孔灌注桩数量国际榜首等等。

  大桥坐落京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、姑苏，总算昆山，丹昆特大桥为之前吉尼斯国际纪录所记载的国际榜首长桥——美国庞恰特雷恩湖桥的4 倍多。

  大桥坐落云南省楚雄州境内。2017 年11 月7 日，制作中的龙川江三线大桥成功完成墩中转体，创下了国际铁路桥梁墩中转体高度41.4 米、单体分量7350 吨的施工纪录。

  大桥跨过云贵两省接壤的北盘江大峡谷。大桥由云贵两省协作共建，全1341.4 米，桥面到谷底笔直高度565 米，相当于200 层楼高，是国际最高的大桥。

  大桥坐落云南省施甸县与龙陵县接壤处。现在还在建造过程中。大桥全长1024 米，桥面到江面大桥主跨选用跨度达490 米的钢桁拱梁，是现在国际上同

  大桥坐落马累岛到机场岛之间的走廊地带，跨过嘎阿地胡库阿海峡。2015 年12 月30 日开工，估计2018 年8 月20 日竣工。它是马尔代夫榜首座开工建造的跨海桥梁，也是印度洋上首座跨海大桥。

  大桥坐落长江江苏段，为我国滨海铁路的过江通道。2014 年3 月开工建造，通车时刻估计为2019 年9 月1 日，建成后将是国际上首座跨度超千米的公路铁路两用斜拉桥。回来搜狐，检查更加多