大桥坐落在日本神户市与淡路岛之间(东经135度01分，北纬34度36分），全长3911米，主桥墩跨度1991米。大桥于1988年5月开工。1998年3月竣工。

  大带桥，也叫大伯尔特桥，斯托伯尔特桥，它将丹麦榜首大城市首都哥本哈根地点的西兰岛和第三大城市欧登塞地点的菲英岛衔接在一起。大带桥1998年6月14日竣工通车。大桥工程由3个部分所组成：跨过东航道的一条铁路地道，一座高速公路高架桥和一座公铁两用桥。公路桥全长6.8km，是一座主跨1624m、两头跨各为535m的悬索桥。桥面为4车道，塔高254m，桥面离海平面75m。

  国际闻名大跨度（主跨1410米）悬索桥。大桥横跨英国亨伯河，坐落北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。工程于1973年3月开工，1980年末建成，1981年7月通车。北岸边跨长280米，南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。

  江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪“我国榜首、国际第四”大钢箱梁悬索桥。江阴长江大桥坐落我国江苏江阴市与靖江市之间，是规划的滨海南北主干线跨过长江的方位。大桥全长3071米，桥面按六车道高速公路规范规划，宽33.8米。

  香港青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，亦是全球第八长以悬索吊桥方式制作的吊桥。大桥主跨长1377米，连引道全长为2160米。青马大桥于1992年5月开端兴修，1997年敞开通车。

  美国的费雷泽诺桥全长4176米，公路用悬索桥，选用双层六车道规划。桥塔高207米，加劲梁为钢桁架结构，加劲梁宽35米、高8.23米，高跨比1/157。开工时刻1959年8月13日，竣工时刻1964年11月21日。

  金门大桥，雄峙于美国加利福尼亚州旧金山长1900多米的金门海峡之上，历时4年，使用10万多吨钢材，耗资达3550万美元建成，是国际闻名的桥梁之一，也是近代桥梁工程的一项奇观。1933年1月始建，1937年5月初次建成通车。

  梅克金海峡大桥座落于美国密执安州的麦基那克海峡，悬索跨1158米，总跨2626米，共用49500公吨修建钢材，仅钢索就重达9900公吨。1957年建。

  南备赞濑户大桥，主跨1100米，坐落日本，车道数上面公路6道 下面铁路4车道，1988年建，梁型为桁架。

  博斯普鲁斯二桥，坐落土耳其，车道数为8 ，始建于1988年，梁型为箱梁。