潮州，一座有着1600多年前史的古城，三山环抱，韩江如带，自古有“岭东首邑”之称。2020年10月，习来到潮州市查询，指出“潮州文明具有明显的地域特征，是岭南文明的重要组成部分，是中华文明的重要支脉”，并着重，在改造老城、开发新城过程中，要维护好城市前史背景和文明遗存，连续城市文脉，使前史和今世相辅相成。

  潮州之名，始于隋开皇十一年（公元591年），其名取“潮流往复”之意。从秦始皇三十三年（公元前214年）在岭南置南海郡（潮地属南海郡）至今，其间历经朝代替换，但潮州古城至今仍保持着宋代的街区格式，深深刻着宋代痕迹，被称为“山水宋城”。

  “文起八代之衰，道济全国之溺。”苏轼的这句千古名句简直形塑了很多人关于韩愈的初形象，可是很少有人会把这句话与潮州联系起来，而这背面则是百代文宗“道济潮州”的前史往事。

  唐元和十四年（公元819年），韩愈因谏迎佛骨被贬为潮州刺史。来潮后，他驱鳄除害、赎放奴婢、延师兴学……尽管治潮时刻不到8个月，却对潮州产生了深远的影响，这傍边又以复兴潮州文教为最。在韩愈刺潮曾经，潮州的州学停办已久，百余年来无人考取功名，所以韩愈重用潮州贤士赵德掌管州学。此举开潮州习尚之先，使潮州文教得到继续稳定展开。

  十年树木，百年树人。唐代潮州进士仅3人，到了宋代，到达191人。南宋“中兴四大诗人”之一的杨万里来到潮州，不由宣布慨叹：“旧日潮州底场所，现在景物冠南边。”此刻潮州已有“海边邹鲁，岭海名邦”的美誉。

  为了感念韩愈在潮德政，潮人为其建祠永祀。北宋咸平二年（公元999年），潮州通判陈尧佐于市区辟建“韩吏部祠”；元祐五年（公元1090年），知州王涤迁韩祠于城南，约请苏轼撰写了《潮州韩文公庙碑》；南宋淳熙十六年（公元1189年），太守丁允元迁建于韩山，历800年连续至今。

  步入祠堂，正中是韩愈及随从李万和张千的塑像，四壁上有历代文人名士所留的碑文40面，皆是写韩愈治潮以及讴歌韩愈的诗文，游客争相观摩，一睹“吾潮导师”的德政相貌……

  白色的兰花、绿色的翠竹、五颜六色的龙头……韩祠不只修建布局极为讲究，就连房檐屋脊等细节也独具匠心，眼前的一幕便是独归于潮汕人的极致美学——“嵌瓷”。心灵手巧的师傅用一片一片碎瓷在房屋修建上镶嵌出各种图画纹样，颜色金碧光辉，历久而不褪色。这种始于明万历年间的技艺至今已有近400多年前史，是潮汕区域一大特征，也是国家级非物质文明遗产之一。现在这一屋檐上的艺术被搬进室内，2013年，“嵌瓷”传承人卢芝高在潮安区湖美村创建了潮州嵌瓷博物馆，得以使更多人了解和触摸这一传统艺术。

  前史上韩祠历经屡次补葺，尤以清光绪重修为最，今日人们看到的韩祠主体修建布局、规划，便是当年的旧貌。尔后，韩祠又相继兴建了多处景点，祠内还专门建造了韩愈勤政廉政展览馆并被列为全国第一批廉政教育基地，置身其中，既怀古遐思，亦抚心勉励。

  或许潮人觉得建祠还不足以表达对韩愈的感念，他们还把潮州的山水草木都易姓为“韩”。据《潮州三阳志》载，韩愈贬任潮州刺史时，常登笔架山（又称“东山”），筑亭旅游，并亲手植下橡树。据史料记载，宋朝笔架山已改称“韩山”，“恶溪”改称“韩江”，橡树也被后世称为“韩木”，传说韩木花开繁稀，可预示潮州士子登第人数多少，是潮州八景之一。2010年当地从韩愈家园移栽橡木30多株，于主祠北侧新辟“橡木园”，复现了这一前史胜迹。国学大师饶宗颐撰联：“溪石何曾恶，江山喜姓韩。”

  “潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲。廿四楼台廿四样，两只鉎牛一只溜。”在这首潮州人耳熟能详的歌谣里，也道出了他们的“精力坐标”——广济桥。广济桥俗称“湘子桥”，坐落于潮州城东门外，横跨韩江，是我国四大古桥之一，也是潮州八景之一，迄今已有800多年的前史。

  桥是水上的路，广济桥的故事还要从潮人的母亲河韩江说起。这条从武夷山发源的河流，自北向南流经潮州，刚好处于古代闽粤交通要津，因而架起桥梁、衔接两岸自古以来便是潮州公民的期盼。

  南宋乾道七年（公元1171年），为了便利两岸大众，潮州知州曾汪学习家园福建“洛阳桥”的造桥经历，造舟为梁，以86只木船架起浮桥并取名“康济桥”，这便是广济桥的前身。尽管制作的是比较粗陋的浮桥，可是曾汪拉开了湘子桥长年累月的造桥前奏。明宣德十年（公元1435年），潮州知府王源对桥体进行大修并更名为“广济桥”，涵义“广济百粤之民”。至明嘉靖九年（公元1530年），遂构成“十八梭船廿四洲”的格式，历时359年。今日在广济桥的下方仍能明晰地看到古代留存的石梁——每根长约13~15米，重约50~60吨。在古代设备粗陋的情况下，架起这样巨大的石梁，其难度超乎幻想，更别说是在水深流急的韩江之上。

  “民不能忘”——广济桥上仅有的一座牌坊，让人不解的是上面的“”字，乍看为“人心”。据讲解员介绍，这是“忘”的异体字，其背面则是一段官民同心的佳线年），韩江产生洪水，冲垮广济桥若干桥墩，次年又洪水很多，太守刘浔和分司吴均发起盐商和富户重修广济桥，大众不忘刘、吴的积德行善，所以便有了这座牌坊，它涵义潮州大众不会忘专心为民的好官，一起也提示为官之道是不能忘民。

  今日人们看到的桥体是2007年以明代相貌为依据重修的广济桥。散步桥上，人们会发现广济桥的中心段并无桥墩，而是用18只梭船连在一起，这是因为建桥之初，桥墩的制作采纳的是自岸边向江心延伸的方法，跟着桥墩数量的添加，水位举高的一起也加快了中心段的流速，大幅度提高了中流建墩的难度，所以古人只能使用船舶作为浮桥来补偿无法建墩的缺憾，但这却为我国桥梁史上留下绝无仅有的一笔，它集梁桥、拱桥、浮桥于一体，浮船敞开时可供船舶通行，封闭时可让行人过江。闻名桥梁专家茅以升誉之为“国际上最早的启闭式桥梁”。

  手拉朱泥壶、潮州木雕、潮绣、潮州麦秆画、潮州陶瓷……这是广济桥桥屋边上的一个个非遗小摊，重修后的广济桥不只复现了旧时样貌，也再现了“一里长桥一里市”的桥市盛景。据讲解员介绍，依托古桥古文物资源，广济桥上有了常态化非遗展现与动态化非遗集市。

  广济桥作为桥市，是前史上的容貌。早在唐代，潮州便是全国闻名的盐业中心，南宋潮闽粤赣边的食盐均由广济桥发运，称“桥盐”，及至清代，遂构成“一里长桥一里市”的江上共同场景。潮州先民也是从这儿动身，走向大洋，书写潮商传奇。

  临水而居的潮州人，花了300多年时刻造桥，又花了500多年时刻呵护它。一部广济桥史，既是潮州的前史，也是潮人的故事。

  在广济桥见证潮州万商百业昌盛的那些年月，桥上迎来送往的除了很多盐商外，还有出售陶瓷的商人。或许人们不知道，潮州是我国四大瓷都之一，而最大的窑场便坐落在广济桥畔的笔架山上。笔架山窑场始创于唐，极盛于宋，窑址密密麻麻，前史上声称“百窑村”。

  1922年10月，戎行在潮州城西郊羊鼻冈当地挖壕沟无意间出土四尊宋代青白釉释迦牟尼佛坐像，佛像底部刻有北宋“熙宁”“治平”“潮州水东中窑甲”等铭文。尔后，专家团队屡次在笔架山查询查询、整理开掘了10多座宋窑遗址，跟着笔架山窑本质内在的不断充分，人们由此知道到了潮州制瓷的光辉前史。

  走进遗址维护区，“笔架山潮州窑遗址”8个赤红大字便映入眼帘，这是饶宗颐先生在百岁时落款书写，他自己亦是潮州窑陶瓷文明研讨的先行者，先后作《潮瓷说略》《潮州宋瓷小记》，让笔架山潮州窑在学术界真实引起重视。

  在一旁葱郁的林木中，顺着山势的斜坡，潮州笔架山窑第10号窑好像一条“巨龙”静卧其间，“窑”如其名，它的姓名就叫“龙窑”。依据最新的考古成果，龙窑长度近94米，为国内所稀有。据专家估量，10号窑这样的大型窑年产值超越50万只。而宋代笔架山潮州窑遗址北起虎头山，南至印子山，连绵2000米，为其时我国南边陶瓷出产的重要基地，其产值之巨可想而知。

  依据国内外的考古成果，笔架山窑瓷器首要销往海外，产品类型以日用瓷为主，有特征的工艺瓷产值也颇可观。外销道路与其时我国的海外交通交易道路根本共同，商船凭借天然季风踏上南北海丝航线。这处宝贵的前史遗存，不只见证了潮州千百年来生生不灭的窑火，也是前史上我国陶瓷与国际沟通的重要载体和佐证，显示了潮州区域在“海上丝绸之路”中的主体位置。2021年11月，笔架山潮州窑遗址当选“十四五”时期大遗址名单。

  “哪怕现在日子简略，可是我初心不改，便是想把潮州陶瓷史的研讨和宣扬继续做下去。”潮瓷爱好者李炳炎先生在采访中如是说。李炳炎的另一个身份是潮州市颐陶轩潮州窑博物馆馆长，他创建了现在国内外仅有一所收集整理研讨潮州窑的专题馆，收藏历代潮州窑什物3000件，向人们明晰展现潮州窑的前史展开头绪。

  正是源源不绝的陶瓷文明赋予了潮州陶瓷工业生生不息的展开动力，现在陶瓷工业仍然是潮州的支柱工业，年产值超500亿元。山水藏见识，砖瓦尽人文。在潮州，每一处前史遗址都现已融入潮州文明的母体，内化为潮州基因片段，成为潮州展开不可或缺的见证者和城市文脉无法舍弃的参与者，一起滋润着这座“山水宋城”的今日和明日。

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