现代快报7月31日南通电（通讯员 杨金锋 黄河 记者 花宇）7月31日，两辆黄黑相间的工程车在大型起吊机的效果下，慢慢落在平东车辆段的轨迹上，驶进了车辆段的“停车场”，标志着南通市轨迹教育1号线一期工程第一批工程车正式到段。现代快报记者经过查询了解到，这批正式“签到”的工程车将为行将露脸的南通首列电客车供给确保。

  据介绍，南通轨迹交通1号线号线大架修车辆段，也是南通市城市轨迹交通首个地铁车辆段，承当线网全线配属车辆的大修和架修，一起承当本线配属车辆的定修、临修和部分配属车辆的停放、运用整备、打扫洗刷及双周三月检等使命。工程车“停车场”是平东车辆段项目单体调机工程车库，车库主跨部分地上一层，附跨部分地上两层，首要为停放，保护机车，夹层辅跨为仓库配套的办公用房。调机工程车库桩于2019年8月14日开端施工桩基工程，在2020年7月30日顺畅完结工程车接车节点。

  该工程车选用电控燃油喷发柴油发起机动力，首要担任电客车非本身动力转线、物料运送、正线抢险救援等，可作应急救援时的地铁车头。其长处是牢靠和动力足，具有两套司控体系，作为救援车辆在规划之初就确保了行车安全牢靠。第一批工程车顺畅抵达平东车辆段，标志着平东车辆段调机工程车库顺畅投入到正常的运用中，调机工程车库作为第一个投入到正常的运用中的车库，成功完结2020年年度整体方案。一起第一批工程车顺畅接车也为季度末1号线年通车打下坚实基础。

  “工程车也为行将参与‘露脸’的南通首列电客车供给确保，标志着南通轨迹交通建造迈入了新的节点。”南通城市轨迹交通有限公司副董事长、总经理杜峰表明，跟着第一批工程车到段，其他工程车辆也在紧锣密鼓的生产中，估计本年下半年将连续运抵车辆段，满意地铁运营过程中施工合作、线路检测、抢险救援等各类需求。