（通讯员 吴支江）7月18日，由中铁上海工程局接受的张吉怀铁路7标工程屋场特大桥22号墩柱顺畅浇筑完结。至此，张吉怀铁路7标完结了桥梁工程一切下部结构施工，全面转入桥梁上部结构施工，标志着项目重点工程打破攻坚战获得阶段性发展。

  张吉怀项目7标全长32.5公里，地道27座，桥梁 36座，路基29段。其间，屋场特大桥共有空心墩17个，桥墩最高为63.5米，是典型的高墩、高空施作业业，也是全线重难点控制性工程。

  自2017年9月出场施工以来，项目经理部针对桥梁工程管段长、点多面广、地质杂乱等困难，清晰“重难点工程”优先组织的作业思路，着重关键性工程同步推动的方法，并结合管段内工程的实在的状况进行统筹布置。一是优化施行工程的计划。对施工组织设计进行仔细讨论研究，一直在优化施行工程的计划和高空作业保证办法；二是加强三级安全技能交底训练作业，使参建人员熟练掌握桥梁施工工艺流程和需求留意的几点，严厉执行安全规章制度和技能交底要求，真正使施行工程技能、安全质量处于可控状况；三是加大投入力度，从资金上全力保证，从资料上调足、机械设备上补充设备满意施工所需，从人力资源上增派人员全面突击，从模型装备上一致购买构成平行作业；四是严把质量关，做好施行工程技能攻关作业，对关键部位、特别工序全进程盯控，特别针对墩柱昼夜施工管控，严厉施工进程掩盖浇水维护，保证工程质量百分之百合格；五是展开“大干200天、决胜张吉怀”劳动竞赛，拟定节点方针、倒排工期，实现劳动竞赛专项奖赏基金，激起作业班组的作业热情。

  据悉，张吉怀铁路正线公里。全线座，桥梁与地道总长占线%。张吉怀铁路建成通车后，将与黔张常铁路、焦柳铁路、沪昆高铁等铁路相连，对促进湘西少数民族地区经济发展具有极端重大意义。